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不銹鋼復合管護欄產業:斷崖邊上看未來
作者：admin 發布于：2017-3-27 6:21 Monday
“這個冬天,將是不銹鋼復合管護欄企業最寒冷的冬天!”11月12日,在青島舉辦的山東泰山不銹鋼復合管護欄集團合作伙伴高層論壇上,中華元國際金融智庫總經理張庭賓對中國不銹鋼復合管護欄業作出了這一判斷。
前三季度全行業虧損55.28億
近兩年中國不銹鋼復合管護欄形勢異常嚴峻,但誰也沒料到,從年初開始,不銹鋼復合管護欄價格仍會一路下滑,跌到了18年前。18年前的物價才是什么水平?不銹鋼復合管護欄企業的日子之艱難可想而知。
1至9月,全國產鋼5.42億噸,虧損55.28億元,連續4個月出現全行業虧損。全行業經營形勢十分嚴峻,被人們形容為由“寒冬”到“嚴冬”。
國內外市場需求疲軟、不銹鋼復合管護欄產能嚴重過剩、生產經營成本居高不下,被專家稱為當前壓在不銹鋼復合管護欄企業身上的“三座大山”。“三座大山”把不銹鋼復合管護欄業逼到了斷崖邊上。
先看不銹鋼復合管護欄產能。中國不銹鋼復合管護欄產能在2008年達到最高峰出現拐點呈下降趨勢,而到2011年,全球不銹鋼復合管護欄產能過剩4.93億噸。在這種全球產能過剩的情況下,經合組織(OECD)預計,2011-2014年間,全球煉鋼產能還將增加1.477億噸,達到21.245億噸。今后幾年印度煉鋼產能呈現加速擴張態勢,中東、拉美和獨聯體國家的產能擴張也較快。供大于求,至少在未來幾年內成為全球不銹鋼復合管護欄業的常態。
再看不銹鋼復合管護欄消費。中國是世界上最大的不銹鋼復合管護欄消費國,年消費不銹鋼復合管護欄總量幾乎占到了全球不銹鋼復合管護欄消費量的一半。但是,中國不銹鋼復合管護欄消費量增速在2009年10月達到同比增長64%的頂峰,此后一直呈現下行趨勢,甚至到2010年9月呈現8.6%的負增速,之后不銹鋼復合管護欄消費量增速在低位徘徊,2012年6月同比增速為-1.6%。
影響不銹鋼復合管護欄消費的主要因素是房屋建設、基建和機械制造,其中房屋建設占比近半。而自2010年末至今,國內70個大中城市房價已經下滑。在房地產企業方面,由于信貸的控制、貨幣政策的收緊以及銷售的下滑,房地產投資出現大幅下滑。
產量過剩是在高點之上的過剩,需求不足卻又是在經濟低點上的不足,巨大的反差造成的不銹鋼復合管護欄價格下跌,令許多不銹鋼復合管護欄企業無法承受。山東泰山不銹鋼復合管護欄集團直面困難,采取“日成本核算”制度,集團各個單位之間實行“市場化核算、成本否決”的辦法,競相壓成本增效益,今年以來,噸鋼綜合成本降低了715元。但是,即便噸鋼成本在不到一年的時間內猛降了近千元,企業的日子仍好不到哪里去。
不銹鋼復合管護欄工業決非夕陽工業
“中國不銹鋼復合管護欄企業要準備長期‘‘過冬’”,中國不銹鋼復合管護欄工業協會副會長兼秘書長張長富說。
中國不銹鋼復合管護欄業進入冬季,是否說明不銹鋼復合管護欄業已成為夕陽工業?
張長富直言“在可預見的將來,中國不銹鋼復合管護欄工業決不是什么夕陽工業!”
他分析說,工業化、城鎮化是我國經濟最大的內需潛力之所在。中國的工業化和城鎮化高速發展,仍需要不銹鋼復合管護欄工業發揮相應的支撐作用,不銹鋼復合管護欄材料仍將擁有較長時期和巨大的市場空間。
有關統計資料顯示,2011年我國城鎮化率剛超過50%,而當今世界發達國家的城鎮化率一般為80%,發展中國家普遍為60%。聯合國關于世界城市化展望的最新研究報告預計:中國從現在到2030年城鎮化還會保持較快的速度,屆時將提高到65%至70%。
目前中國每年要轉移農村人口1000多萬,相當于一個歐洲中等國家的人口總量,未來中國還將增加約3億城市人口,相當于目前美國的人口總量,這在世界發展史上是空前的。
工業化、城鎮化的高速發展,必然伴隨大量的工業、民用建筑和公用設施建設,包括公路、鐵路和城市軌道交通建設。不銹鋼復合管護欄作為最基本的工業和民用材料,毫無疑問仍將保持較長時間和擁有巨大市場需求。
以汽車制造業為例,中國人擁有的汽車總量將逐年增加,這是一個多大的市場?而問題是,我們的汽車用鋼、船舶用鋼的制造能力如何?我們的不銹鋼復合管護欄產品能否用在擁有自主品牌的轎車身上?
過去粗放式發展難以為繼,轉型升級刻不容緩。中國不銹鋼復合管護欄工業要告別原來粗放式發展的思維,進入到依靠科技創新、管理創新和商業模式創新,實現轉型升級的新階段。這是不銹鋼復合管護欄產業發展模式的根本轉變。
淘汰落后產能進入攻堅期
9月以來的不銹鋼復合管護欄價格反彈,讓人似乎看到了一些希望,由此猜測不銹鋼復合管護欄行業是否會迎來復蘇,有的甚至開始增加產能。
不銹鋼復合管護欄業從此觸底反彈還是更深的探底開始?從國際看,美國總統奧巴馬連任,提出經濟復蘇計劃,實行再工業化對中國不利。從國內看,固定資產投資未來總體仍會下降,難以對經濟形成有力支撐。
從不銹鋼復合管護欄業的上游看,鐵礦石乘機漲價,漲幅達30%,超過不銹鋼復合管護欄價格上漲。綜合分析,張庭賓認為,“不銹鋼復合管護欄市場迄今的大跌,對于倒逼不銹鋼復合管護欄業兼并重組,尚未發生作用,這也意味著不銹鋼復合管護欄業最慘烈的時候,遠未到來。”
“十二五”時期的今后幾年,是淘汰落后產能的攻堅時期。中國不銹鋼復合管護欄工業協會明確指出,全行業會綜合運用各種有效手段,將使現有的4800萬噸落后煉鐵產能和3800萬噸落后煉鋼產能、4200萬噸落后煉焦產能、740萬噸落后鐵合金產能及大量的落后軋鋼工藝及設備、落后燒結、球團、煉焦生產工藝及裝備徹底淘汰。使高耗能、低質量的熱軋硅鋼片及I、II級螺紋鋼筋、25A空腹鋼窗料、普通松弛級別的鋼絲、鋼膠線及工頻和中頻感應爐生產的地條鋼、普炭鋼真正出局。
“要積極調整產品結構,淘汰落后產能,依靠科技進步闖出一片新天地。”工業和信息化部原材料工業司巡視員賈銀松說。
當全國不銹鋼復合管護欄形勢還是一片大好,各地呈井噴式發展的火紅年代,泰鋼未雨綢繆,潛心研究新技術、新產業的發展動向,轉向世界短缺、先進的不銹鋼產業。“今天的國際競爭,早已不是企業與企業之間的競爭,而是產業鏈與產業鏈之間的競爭。”山東泰山不銹鋼復合管護欄集團董事局主席、黨委書記王守東說,“面對日益激烈的國際市場競爭,進行產業鏈和價值鏈重組,打造高附加值產業鏈和降低系統損耗的經濟鏈,是泰山不銹鋼復合管護欄轉型升級的工作方向。”
度過最寒冷冬天的“保暖背心”,就是科技進步和新的運營模式
前三季度全行業虧損55.28億
近兩年中國不銹鋼復合管護欄形勢異常嚴峻,但誰也沒料到,從年初開始,不銹鋼復合管護欄價格仍會一路下滑,跌到了18年前。18年前的物價才是什么水平?不銹鋼復合管護欄企業的日子之艱難可想而知。
1至9月,全國產鋼5.42億噸,虧損55.28億元,連續4個月出現全行業虧損。全行業經營形勢十分嚴峻,被人們形容為由“寒冬”到“嚴冬”。
國內外市場需求疲軟、不銹鋼復合管護欄產能嚴重過剩、生產經營成本居高不下,被專家稱為當前壓在不銹鋼復合管護欄企業身上的“三座大山”。“三座大山”把不銹鋼復合管護欄業逼到了斷崖邊上。
先看不銹鋼復合管護欄產能。中國不銹鋼復合管護欄產能在2008年達到最高峰出現拐點呈下降趨勢,而到2011年,全球不銹鋼復合管護欄產能過剩4.93億噸。在這種全球產能過剩的情況下,經合組織(OECD)預計,2011-2014年間,全球煉鋼產能還將增加1.477億噸,達到21.245億噸。今后幾年印度煉鋼產能呈現加速擴張態勢,中東、拉美和獨聯體國家的產能擴張也較快。供大于求,至少在未來幾年內成為全球不銹鋼復合管護欄業的常態。
再看不銹鋼復合管護欄消費。中國是世界上最大的不銹鋼復合管護欄消費國,年消費不銹鋼復合管護欄總量幾乎占到了全球不銹鋼復合管護欄消費量的一半。但是,中國不銹鋼復合管護欄消費量增速在2009年10月達到同比增長64%的頂峰,此后一直呈現下行趨勢,甚至到2010年9月呈現8.6%的負增速,之后不銹鋼復合管護欄消費量增速在低位徘徊,2012年6月同比增速為-1.6%。
影響不銹鋼復合管護欄消費的主要因素是房屋建設、基建和機械制造,其中房屋建設占比近半。而自2010年末至今,國內70個大中城市房價已經下滑。在房地產企業方面,由于信貸的控制、貨幣政策的收緊以及銷售的下滑,房地產投資出現大幅下滑。
產量過剩是在高點之上的過剩,需求不足卻又是在經濟低點上的不足,巨大的反差造成的不銹鋼復合管護欄價格下跌,令許多不銹鋼復合管護欄企業無法承受。山東泰山不銹鋼復合管護欄集團直面困難,采取“日成本核算”制度,集團各個單位之間實行“市場化核算、成本否決”的辦法,競相壓成本增效益,今年以來,噸鋼綜合成本降低了715元。但是,即便噸鋼成本在不到一年的時間內猛降了近千元,企業的日子仍好不到哪里去。
不銹鋼復合管護欄工業決非夕陽工業
“中國不銹鋼復合管護欄企業要準備長期‘‘過冬’”,中國不銹鋼復合管護欄工業協會副會長兼秘書長張長富說。
中國不銹鋼復合管護欄業進入冬季,是否說明不銹鋼復合管護欄業已成為夕陽工業?
張長富直言“在可預見的將來,中國不銹鋼復合管護欄工業決不是什么夕陽工業!”
他分析說,工業化、城鎮化是我國經濟最大的內需潛力之所在。中國的工業化和城鎮化高速發展,仍需要不銹鋼復合管護欄工業發揮相應的支撐作用,不銹鋼復合管護欄材料仍將擁有較長時期和巨大的市場空間。
有關統計資料顯示,2011年我國城鎮化率剛超過50%,而當今世界發達國家的城鎮化率一般為80%,發展中國家普遍為60%。聯合國關于世界城市化展望的最新研究報告預計:中國從現在到2030年城鎮化還會保持較快的速度,屆時將提高到65%至70%。
目前中國每年要轉移農村人口1000多萬,相當于一個歐洲中等國家的人口總量,未來中國還將增加約3億城市人口,相當于目前美國的人口總量,這在世界發展史上是空前的。
工業化、城鎮化的高速發展,必然伴隨大量的工業、民用建筑和公用設施建設,包括公路、鐵路和城市軌道交通建設。不銹鋼復合管護欄作為最基本的工業和民用材料,毫無疑問仍將保持較長時間和擁有巨大市場需求。
以汽車制造業為例,中國人擁有的汽車總量將逐年增加,這是一個多大的市場?而問題是,我們的汽車用鋼、船舶用鋼的制造能力如何?我們的不銹鋼復合管護欄產品能否用在擁有自主品牌的轎車身上?
過去粗放式發展難以為繼,轉型升級刻不容緩。中國不銹鋼復合管護欄工業要告別原來粗放式發展的思維,進入到依靠科技創新、管理創新和商業模式創新,實現轉型升級的新階段。這是不銹鋼復合管護欄產業發展模式的根本轉變。
淘汰落后產能進入攻堅期
9月以來的不銹鋼復合管護欄價格反彈,讓人似乎看到了一些希望,由此猜測不銹鋼復合管護欄行業是否會迎來復蘇,有的甚至開始增加產能。
不銹鋼復合管護欄業從此觸底反彈還是更深的探底開始?從國際看,美國總統奧巴馬連任,提出經濟復蘇計劃,實行再工業化對中國不利。從國內看,固定資產投資未來總體仍會下降,難以對經濟形成有力支撐。
從不銹鋼復合管護欄業的上游看,鐵礦石乘機漲價,漲幅達30%,超過不銹鋼復合管護欄價格上漲。綜合分析,張庭賓認為,“不銹鋼復合管護欄市場迄今的大跌,對于倒逼不銹鋼復合管護欄業兼并重組,尚未發生作用,這也意味著不銹鋼復合管護欄業最慘烈的時候,遠未到來。”
“十二五”時期的今后幾年,是淘汰落后產能的攻堅時期。中國不銹鋼復合管護欄工業協會明確指出,全行業會綜合運用各種有效手段,將使現有的4800萬噸落后煉鐵產能和3800萬噸落后煉鋼產能、4200萬噸落后煉焦產能、740萬噸落后鐵合金產能及大量的落后軋鋼工藝及設備、落后燒結、球團、煉焦生產工藝及裝備徹底淘汰。使高耗能、低質量的熱軋硅鋼片及I、II級螺紋鋼筋、25A空腹鋼窗料、普通松弛級別的鋼絲、鋼膠線及工頻和中頻感應爐生產的地條鋼、普炭鋼真正出局。
“要積極調整產品結構,淘汰落后產能,依靠科技進步闖出一片新天地。”工業和信息化部原材料工業司巡視員賈銀松說。
當全國不銹鋼復合管護欄形勢還是一片大好,各地呈井噴式發展的火紅年代,泰鋼未雨綢繆,潛心研究新技術、新產業的發展動向,轉向世界短缺、先進的不銹鋼產業。“今天的國際競爭,早已不是企業與企業之間的競爭,而是產業鏈與產業鏈之間的競爭。”山東泰山不銹鋼復合管護欄集團董事局主席、黨委書記王守東說,“面對日益激烈的國際市場競爭,進行產業鏈和價值鏈重組,打造高附加值產業鏈和降低系統損耗的經濟鏈,是泰山不銹鋼復合管護欄轉型升級的工作方向。”
度過最寒冷冬天的“保暖背心”,就是科技進步和新的運營模式
