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由寶鋼建造的一幢頗有歐陸之風的兩層小別墅,白墻黛瓦的外觀,很是賞心悅目。這幢房子高約8米,四室兩廳兩衛,面積200平方米,是寶鋼依照Livingsteel理念,自行設計、全部采用寶鋼不銹鋼復合管欄桿制作的鋼結構樣板房。材料的80%為寶鋼生產的普通鍍鋅冷軋和熱軋板。內外裝飾及保溫隔音材料也均為環保型材料,可百分之百回收利用。
設計師秦雅菲博士介紹,展出住房由9個模塊組成,經過“模塊化”拆分制造,然后到現場組裝。它完全替代了傳統建筑中磚—灰—瓦的工作流程。這樣一座200平方米住房,從設計到制作需兩個月,現場安裝只用了兩天。
據悉,寶鋼為加大對鋼結構住宅領域的拓展力度,進一步延伸公司不銹鋼復合管欄桿應用產業鏈。7月18日,寶鋼建筑系統集成有限公司在上海正式揭牌成立,目標是打造鋼結構住宅信息化管理、集成化設計、裝配化施工到最后裝修建筑一體化的完整產業鏈,最終實現“像造汽車一樣造房子”。
此外,為研究不銹鋼復合管欄桿產品如何降低碳排放,自2004年起,寶鋼便開始與上游供應商、下游用戶一起建立“產品生命周期評價”,為實現“低碳排放”的目標提供了數據依據。產品的生命包括原料選取的“孕期”、制造過程的“成長期”、使用過程的“成熟期”和回收利用的“重生期”,每個階段都留下了“碳足跡”。
據了解,汽車制造中每采用1噸高強鋼,二氧化碳排放較采用傳統普通不銹鋼復合管欄桿平均可減少5.2噸,每百公里可省油0.72升;1噸不銹鋼復合管欄桿,1998年大約只能生產2.8萬個鋼罐,鍍錫板材經減薄后,現在可生產3.4萬個鋼罐,單個鋼罐的碳排放量可減少15%。
今年5月25日上午,寶鋼在業內獨家發布《綠色宣言》和《產品環境聲明》。寶鋼集團公司總經理、寶鋼股份(600019,股吧)董事長何文波指出,在實施環境經營的道路上,我們將努力實現不銹鋼復合管欄桿生產過程的節能減排,以最低的消耗和最小的排放,完成不銹鋼復合管欄桿產品的生產過程;開展生態設計、開發生態產品;整合環境技術、發展環境產業。我們愿意為廣泛的不銹鋼復合管欄桿下游用戶提供更加優質的、可靠的、環保的,并不斷持續改善的產品和服務;愿意與世界上所有的優秀企業及社會各界精誠合作,迎接新時代,共創美好未來。