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不銹鋼碳素鋼復合管價格絕地反擊 惜售導致庫存再升
作者：admin 發布于：2017-7-27 6:00 Thursday
今年6月份，吳先生完成了2000多萬元的銷售額，光業務提成就拿了20多萬元，讓同事們很是羨慕。
吳先生是一家鋼貿公司的客戶經理，這家公司位于上海虹口區中山北一路1250號的滬辦大廈12樓。滬辦大廈擁有3幢20層的主樓和2幢輔樓，里面大多數公司都是做不銹鋼碳素鋼復合管貿易、不銹鋼碳素鋼復合管期貨的。
從今年4月份開始，不銹鋼碳素鋼復合管價格一路飆升，到上周末(7月31日)不銹鋼碳素鋼復合管綜合價格指數已經連漲16周。不銹鋼碳素鋼復合管價格連續上漲這么長時間，往年也有，但今年外需疲軟的情況下，實在有些‘‘虛火旺盛’。。
不銹鋼碳素鋼復合管價格“絕地反擊”
27日中午，滬辦大廈。細心的人在這里都能嗅出不銹鋼碳素鋼復合管價格“亢奮”的味道，進進出出忙碌的貿易商在交談時，不時蹦出“不銹鋼碳素鋼復合管價格”等字眼。
吳先生笑瞇瞇地回答CBN記者的提問，哪怕是回憶起去年底最“慘淡”的時光。“去年6月，公司每天有七八千噸的訂單。但到春節前后每月訂單居然下滑到2000噸。”吳先生說，“以板材為例，去年最高時曾達到4800元/噸，但到年底一路狂瀉到2780元/噸，近一半的跌幅讓人傻了眼。”這家貿易公司的生意和不銹鋼碳素鋼復合管價格一道陷入谷底，“大家整天沒什么事做，就打打羽毛球，搞搞體育活動。”
不過，從今年4月份以來，吳先生沒機會再搞“體育活動”了，他們公司的訂單一天比一天多，“三個月多的時間不銹鋼碳素鋼復合管價格回到了每噸4000元的大關”。
火爆的場面在上海逸仙路上的“第一不銹鋼碳素鋼復合管市場”也能感受到。不少貿易商的倉庫坐落在這里。7月30日CBN記者在這里看到，碩大的露天倉庫里，各種板材、線材、螺紋鋼堆積如山，黃色的橋式起重機轟著馬達裝卸貨，忙得不亦樂乎。
一位從事不銹鋼碳素鋼復合管貿易20多年的孫先生說：“近來這里非常繁忙，掛車排隊裝貨是家常便飯，來晚了還裝不到貨。”正說著，一輛滿載螺紋鋼的貨車“哼哧哼哧”從不銹鋼碳素鋼復合管市場里駛出來，一輛重卡自覺地給它挪了挪位。
CBN記者在調查中還發現，上半年房地產市場的全面走強，俗稱“鐵公基”的鐵路、公路、基礎設施建設紛紛上馬，拉動了建筑用鋼的銷量和價格雙雙走強。
上海是華東地區最大的板材集散地，但業內人士告訴CBN記者，主要用于汽車、造船的板材，遠遠沒有用于基礎設施建設的長材銷得好。根據數據，上海螺紋鋼直徑16~25毫米在今年4月初的最低點僅為3100元/噸，最新的價格已經達到了4100元/噸，四個月漲了1000元，漲幅為32%，高于其他品種。
貿易商注意到，最近一個階段不銹鋼碳素鋼復合管廠家提價頻頻，大型不銹鋼碳素鋼復合管廠家一月一提，小不銹鋼碳素鋼復合管廠家甚至一天一個價，“上半年不銹鋼碳素鋼復合管廠家都在虧損，下半年一定會通過提價來賺錢。他們提，我們也得跟著提，所以最近不銹鋼碳素鋼復合管價格一直在漲。”一位貿易商表示。
惜售導致庫存再升
業內人士對本輪不銹鋼碳素鋼復合管價格上漲原因的判斷比較一致，即“鐵公基”項目紛紛上馬、原材料成本上漲等多種因素共同作用的結果。但近一個階段貿易商的惜售、囤貨等行為，使不銹鋼碳素鋼復合管庫存重拾升勢，這更應引起重視。
多位貿易商向CBN記者證實，倉庫里的存貨較以往有所增加，有惜售行為。一位王姓貿易商告訴CBN記者，“現在我們保持一定庫存量是有意為之，不銹鋼碳素鋼復合管價格上漲時誰有貨誰就賺錢，只要放在倉庫里，利潤就出來了。”
中國不銹鋼碳素鋼復合管工業協會(下稱“中鋼協”)發布的不銹鋼碳素鋼復合管庫存數據顯示，3～6月份不銹鋼碳素鋼復合管庫存呈逐月遞減態勢，這意味著不銹鋼碳素鋼復合管行業“去庫存化”成效明顯。不過，業內專家向CBN記者表示，7月份庫存量重拾升勢。如北京、天津、廣州、石家莊等地6月份不銹鋼碳素鋼復合管庫存已開始增長。在7月22日工信部召開的新聞發布會上，工信部新聞發言人朱宏任表示，對這些地區不銹鋼碳素鋼復合管庫存增長表示“密切關注”。
截至7月10日，北京地區建筑用鋼庫存量為30.8萬噸，月環比增加18.7%；天津地區為12.7萬噸，月環比增長16.51%。“庫存增加的一個最明顯原因，就是貿易商的惜售，惜售進一步抬高不銹鋼碳素鋼復合管價格，表面上看，貿易商賺到了錢，但這非常危險，因為高企的不銹鋼碳素鋼復合管庫存一旦釋放，隨時會把不銹鋼碳素鋼復合管價格打下來。”一位分析人士指出。
貿易商們則以“亢奮”心態持續看多后市。7月31日，對全國15個主要城市133家貿易商的調查顯示，未來一周89%的貿易商看漲螺紋鋼，11%認為會盤整，沒人認為會下跌。
不過，不銹鋼碳素鋼復合管價格持續上漲帶來的不安情緒正在滋長。近日數百位鋼貿老板發出警告，“如果不銹鋼碳素鋼復合管價格繼續漲下去，下半年通脹的壓力就會加大。”
剛剛賺了20萬元的吳先生無暇考慮不銹鋼碳素鋼復合管價格與通脹之間的關聯，他關注的是如何開拓更多客戶，“至于不銹鋼碳素鋼復合管價格，也可能出現了泡沫，但還是先把價格拉上來再說吧。”(第一財經日報)
吳先生是一家鋼貿公司的客戶經理，這家公司位于上海虹口區中山北一路1250號的滬辦大廈12樓。滬辦大廈擁有3幢20層的主樓和2幢輔樓，里面大多數公司都是做不銹鋼碳素鋼復合管貿易、不銹鋼碳素鋼復合管期貨的。
從今年4月份開始，不銹鋼碳素鋼復合管價格一路飆升，到上周末(7月31日)不銹鋼碳素鋼復合管綜合價格指數已經連漲16周。不銹鋼碳素鋼復合管價格連續上漲這么長時間，往年也有，但今年外需疲軟的情況下，實在有些‘‘虛火旺盛’。。
不銹鋼碳素鋼復合管價格“絕地反擊”
27日中午，滬辦大廈。細心的人在這里都能嗅出不銹鋼碳素鋼復合管價格“亢奮”的味道，進進出出忙碌的貿易商在交談時，不時蹦出“不銹鋼碳素鋼復合管價格”等字眼。
吳先生笑瞇瞇地回答CBN記者的提問，哪怕是回憶起去年底最“慘淡”的時光。“去年6月，公司每天有七八千噸的訂單。但到春節前后每月訂單居然下滑到2000噸。”吳先生說，“以板材為例，去年最高時曾達到4800元/噸，但到年底一路狂瀉到2780元/噸，近一半的跌幅讓人傻了眼。”這家貿易公司的生意和不銹鋼碳素鋼復合管價格一道陷入谷底，“大家整天沒什么事做，就打打羽毛球，搞搞體育活動。”
不過，從今年4月份以來，吳先生沒機會再搞“體育活動”了，他們公司的訂單一天比一天多，“三個月多的時間不銹鋼碳素鋼復合管價格回到了每噸4000元的大關”。
火爆的場面在上海逸仙路上的“第一不銹鋼碳素鋼復合管市場”也能感受到。不少貿易商的倉庫坐落在這里。7月30日CBN記者在這里看到，碩大的露天倉庫里，各種板材、線材、螺紋鋼堆積如山，黃色的橋式起重機轟著馬達裝卸貨，忙得不亦樂乎。
一位從事不銹鋼碳素鋼復合管貿易20多年的孫先生說：“近來這里非常繁忙，掛車排隊裝貨是家常便飯，來晚了還裝不到貨。”正說著，一輛滿載螺紋鋼的貨車“哼哧哼哧”從不銹鋼碳素鋼復合管市場里駛出來，一輛重卡自覺地給它挪了挪位。
CBN記者在調查中還發現，上半年房地產市場的全面走強，俗稱“鐵公基”的鐵路、公路、基礎設施建設紛紛上馬，拉動了建筑用鋼的銷量和價格雙雙走強。
上海是華東地區最大的板材集散地，但業內人士告訴CBN記者，主要用于汽車、造船的板材，遠遠沒有用于基礎設施建設的長材銷得好。根據數據，上海螺紋鋼直徑16~25毫米在今年4月初的最低點僅為3100元/噸，最新的價格已經達到了4100元/噸，四個月漲了1000元，漲幅為32%，高于其他品種。
貿易商注意到，最近一個階段不銹鋼碳素鋼復合管廠家提價頻頻，大型不銹鋼碳素鋼復合管廠家一月一提，小不銹鋼碳素鋼復合管廠家甚至一天一個價，“上半年不銹鋼碳素鋼復合管廠家都在虧損，下半年一定會通過提價來賺錢。他們提，我們也得跟著提，所以最近不銹鋼碳素鋼復合管價格一直在漲。”一位貿易商表示。
惜售導致庫存再升
業內人士對本輪不銹鋼碳素鋼復合管價格上漲原因的判斷比較一致，即“鐵公基”項目紛紛上馬、原材料成本上漲等多種因素共同作用的結果。但近一個階段貿易商的惜售、囤貨等行為，使不銹鋼碳素鋼復合管庫存重拾升勢，這更應引起重視。
多位貿易商向CBN記者證實，倉庫里的存貨較以往有所增加，有惜售行為。一位王姓貿易商告訴CBN記者，“現在我們保持一定庫存量是有意為之，不銹鋼碳素鋼復合管價格上漲時誰有貨誰就賺錢，只要放在倉庫里，利潤就出來了。”
中國不銹鋼碳素鋼復合管工業協會(下稱“中鋼協”)發布的不銹鋼碳素鋼復合管庫存數據顯示，3～6月份不銹鋼碳素鋼復合管庫存呈逐月遞減態勢，這意味著不銹鋼碳素鋼復合管行業“去庫存化”成效明顯。不過，業內專家向CBN記者表示，7月份庫存量重拾升勢。如北京、天津、廣州、石家莊等地6月份不銹鋼碳素鋼復合管庫存已開始增長。在7月22日工信部召開的新聞發布會上，工信部新聞發言人朱宏任表示，對這些地區不銹鋼碳素鋼復合管庫存增長表示“密切關注”。
截至7月10日，北京地區建筑用鋼庫存量為30.8萬噸，月環比增加18.7%；天津地區為12.7萬噸，月環比增長16.51%。“庫存增加的一個最明顯原因，就是貿易商的惜售，惜售進一步抬高不銹鋼碳素鋼復合管價格，表面上看，貿易商賺到了錢，但這非常危險，因為高企的不銹鋼碳素鋼復合管庫存一旦釋放，隨時會把不銹鋼碳素鋼復合管價格打下來。”一位分析人士指出。
貿易商們則以“亢奮”心態持續看多后市。7月31日，對全國15個主要城市133家貿易商的調查顯示，未來一周89%的貿易商看漲螺紋鋼，11%認為會盤整，沒人認為會下跌。
不過，不銹鋼碳素鋼復合管價格持續上漲帶來的不安情緒正在滋長。近日數百位鋼貿老板發出警告，“如果不銹鋼碳素鋼復合管價格繼續漲下去，下半年通脹的壓力就會加大。”
剛剛賺了20萬元的吳先生無暇考慮不銹鋼碳素鋼復合管價格與通脹之間的關聯，他關注的是如何開拓更多客戶，“至于不銹鋼碳素鋼復合管價格，也可能出現了泡沫，但還是先把價格拉上來再說吧。”(第一財經日報)
