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沙鋼集團何達平:警惕不銹鋼復合管欄桿“新產能過剩”
作者:admin    發布于:2017-4-11 8:51 Tuesday
在轉變經濟發展方式的過程中,加快不銹鋼復合管欄桿業改造勢在必行;新的產能不能再批,在原有產能的基礎上通過兼并重組改造,提升產品質量極為迫切。

這是江蘇沙鋼集團淮鋼特鋼公司黨委書記何達平對中國不銹鋼復合管欄桿業的基本觀察。何達平投身不銹鋼復合管欄桿業已有40年,技術出身的他還承擔著國家“863項目”的兩大不銹鋼復合管欄桿業課題。

就經濟轉型期不銹鋼復合管欄桿業的發展前景和產業布局,何達平在北京接受了本報記者的專訪。

高端產能不足

《21世紀》:中國不銹鋼復合管欄桿業的現狀如何?

何達平:不銹鋼復合管欄桿業在國民經濟地位中發揮著重要的作用,在整個2009年經濟率先復蘇也起著重要的作用。發展先進的裝備制造業,不銹鋼復合管欄桿作為原材料是第一關。

目前,中國不銹鋼復合管欄桿行業的裝備水平已經達到世界先進水平,在競爭上也積累了較為成熟的國際經驗。

但是,不銹鋼復合管欄桿業短板也很突出。現有產能過大,高端產品在國內不能滿足,主要依賴進口(比如,高檔次的模具用鋼),并且生產和出口的不銹鋼復合管欄桿大部分是低附加值產品,這是大問題。

不銹鋼復合管欄桿行業最重要最根本的問題是提高產品質量。與國外比,除了品種多樣性的差距外,產品質量差距也很大。國外針對中國不銹鋼復合管欄桿產品的貿易制裁大多是針對低端產品。

我們在不銹鋼復合管欄桿生產裝備上沒有問題,問題是配套的工藝環節跟不上,研發差距大,缺少關鍵人才,可以說是同樣的東西在不同的人手里能發揮的效益不一樣。這些年國內企業引進了很多先進生產制造設備,但在吸收消化上做得不夠。

警惕“新產能過剩”

《21世紀》:中國的沿海開發勢頭強勁,不銹鋼復合管欄桿業產業布局加速向沿海轉移,你怎么看?

何達平:國家規劃在沿海布點新不銹鋼復合管欄桿基地,一是在沿海建廠原料運輸成本低,二是出口環節減少,有利降低競爭成本。但任何好的規劃都有一個度的問題,布點太多、新增產能過大也不是一個好事。

現在不銹鋼復合管欄桿業面臨三大問題:一是研發能力不強,二是不銹鋼復合管欄桿產業集中度太低,三是落后產能還遠未淘汰。

目前,真正能左右國內外市場的中國不銹鋼復合管欄桿龍頭企業還沒形成。現有不銹鋼復合管欄桿廠家大多是面廣量大的中小型企業,導致我國不銹鋼復合管欄桿業在國際上缺乏話語權。

我的擔憂是,在沿海地區新的布點過多會帶來新的產能過剩,這不是落后產能過剩,而是“先進產能過剩”。警惕先進產能的重復建設,這需要引起有關部門注意。

《21世紀》:你認為應該怎樣防范“先進產能過剩”?

何達平:實行不銹鋼復合管欄桿業的兼并重組戰略是解決這個問題的最好方法。

國外也是如此,比如美國的不銹鋼復合管欄桿產能,很多年都保持同一個水平,他們通過不斷更新技術,提升綜合競爭力。

在這方面,寶鋼作為國家隊走在前面,沙鋼是民企,也在積極嘗試。現在國家強調技術改造,在淘汰落后產能的前提下搞技改,就不容易造成新產能過剩,而兼并重組就可以保證在總量不變的前提下淘汰落后,提升質量。

另一方面,則是落后產能的淘汰。所謂的淘汰,必須是徹底廢除。現在有些地方的“淘汰”是“今天停明天開”,并沒有真正淘汰。

《21世紀》:現在地方通過兼并重組等方式組建不銹鋼復合管欄桿龍頭企業的趨勢正在加強,你對此怎么看?

何達平:兼并重組中,不要管是國營還是民營,關鍵是看綜合競爭力,不要一味爭論誰大誰小誰做龍頭,叫什么名字都一樣。

兼并重組要打破兩個觀念:一是建議政府,打破國有民營的身份界限,可以是國有也可以是民營,也可以多元性質,不要注重企業身份;二是提醒企業家,要打破“寧當雞頭不當鳳尾”舊思維。

(來源:21世紀經濟報道)
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