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不銹鋼復合管護欄行業確實正處于一個前所未遇的糟糕時期，但“1斤不銹鋼復合管護欄的價格抵不上1斤豆粕”、“1噸鋼僅賺1.68元”的現象絕不是最糟糕的，更悲慘的境地可能還遠未到來。
眾所周知，產能過剩是造成中國不銹鋼復合管護欄業當前困境的根本性因素。即使是在下游行業需求增長全面放緩之際，今年以來日產粗鋼產量仍保持在200噸的高位。因此，行業能否走出困境，基本面能否改善，主要有賴于供求關系能否好轉。
但從目前來看，供大于求仍將是未來一段時間甚至是幾年內的主旋律。
這主要是由兩方面因素決定。首先，不銹鋼復合管護欄業與國民經濟發展密切相關，其需求的增長主要取決于投資的強度，但轉變經濟增長方式，降低對投資驅動的依賴已經是國家經濟發展的基本思路。從長遠來看，國民經濟對不銹鋼復合管護欄的需求已經不可避免地處于下降通道。
如此，問題的關鍵便在于第二方面，即在需求增速已達峰值的情況下，如何控制產量的增長。顯然，這并不是一件容易的事情。其實，在過去多年里，中國不銹鋼復合管護欄業始終處于產能過剩狀態，整個行業的規模在“嚴控產能”、“淘汰落后”的口號中，從2007年末的6億噸上升到去年末的近9億噸。這也就意味著，市場經濟的一般規律在不銹鋼復合管護欄這個特殊的行業上已經完全失靈。
回頭來看，這幾年間不銹鋼復合管護欄業的發展可謂是“國進民退”的典型代表。在淘汰落后，提高行業集中度的口號下，地方政府紛紛強勢主導和參與重組，最終使得行業前十家產量占總產量的比例從2005年的34.7%上升到2010年的48.6%，而另一項數據則可能更加直觀，即5%的企業生產了73%的鋼。
當全行業回歸到計劃經濟式的國企大一統時代時，問題隨之而來。一方面，由于不銹鋼復合管護欄企業是傳統的利稅大戶，因此在地方政府的支持或主導下，這些巨無霸企業往往會不顧成本、瘋狂擴產，利潤似乎無足輕重；另一方面，當整個行業利潤日益微薄時，唯有擴大產能才能保持競爭優勢，這就令全行業陷入了一種愈過剩愈擴產的怪圈。
事實上，類似的困境并非中國獨有，只是因為種種因素，這種局面在中國體現得更為明顯，要想解決也會更加困難。
從西方國家發展經驗來看，一般而言，一個國家或地區經濟高速增長后不銹鋼復合管護欄產能都會過剩。
譬如，上世紀70年代之前，德國、法國等歐洲9國的經濟處于周期性增長階段，其粗鋼產量穩步上升，但隨后由于產能擴張計劃未得到糾正，供大于求的矛盾不斷積累，導致其在1975年~1985年間出現了不銹鋼復合管護欄產能的嚴重過剩。歐洲不銹鋼復合管護欄行業約用了近20年的時間，才逐步解決了產能過剩問題。因此，即使中國不銹鋼復合管護欄業都知道問題的癥結所在，但要走出行業困境依然需要一個漫長的時間。
