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０６年全球粗鋼產(chǎn)量將達(dá)１１.７５億噸同比增４%
作者：admin 發(fā)布于：2016-11-27 2:54 Sunday
| 英國著名金屬咨詢公司MEPS預(yù)測，今年全球粗鋼產(chǎn)量將較2005年的11.29億噸，增近4700萬噸至11.75億噸，增幅逾4%。其中，高爐鐵產(chǎn)量將達(dá)到8.17億噸，同比增長約4.5%。綜觀全球，產(chǎn)量增長的部分大多來自于亞洲國家，80%由中國貢獻(xiàn)，而工業(yè)化國家的鋼產(chǎn)量僅適度增長。 MEPS指出，2006年全球粗鋼產(chǎn)量的增幅將大幅低于近年的增幅，其中，歐盟、北美和日本將繼續(xù)限產(chǎn)，亞洲不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家尤其中國中國和印度的產(chǎn)能擴(kuò)建速度將放緩，估計(jì)減10%。綜合估算后，2006年全球粗鋼產(chǎn)量將較2005年增長4%至11.75億噸左右。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，近期世界各地?cái)U(kuò)建項(xiàng)目如下： 亞洲方面：日本神戶不銹鋼碳素鋼復(fù)合管公司為滿足東亞造船和汽車業(yè)日益增長的需求，決定進(jìn)一步擴(kuò)大焊接材料生產(chǎn)能力，2010年焊接材料年產(chǎn)能將從目前的30萬噸增加到60萬噸。此外，刻正著手?jǐn)U大10家國內(nèi)和海外生產(chǎn)基地的產(chǎn)能，其泰國廠今年年底產(chǎn)能將擴(kuò)大1倍，達(dá)到1.9萬噸。 今年夏季還將投資2-3億日元，將韓國廠的月產(chǎn)能從1200噸提高到1400噸，以滿足韓國造船領(lǐng)域的龐大需求還將考慮在歐洲和東亞新建家不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家，每家投資在10億日元左右。 印度部分，AML鋼公司計(jì)劃投資44億美元，于印度恰爾肯德邦建一年產(chǎn)能200萬噸的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管聯(lián)合企業(yè)，新建廠預(yù)計(jì)于6年后投產(chǎn)。該建設(shè)分3階段進(jìn)行，一期專案將于2007年1月投產(chǎn)，生產(chǎn)11萬噸海綿鐵、4.2萬噸鋼坯配合不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家投產(chǎn)，AML與恰爾肯德邦政府簽訂租用20年礦山的諒解備忘錄。 韓國部分，浦項(xiàng)去年6月在日本愛知縣破土動(dòng)工的POS-NPC(汽車用鋼卷中心及物流基地)，本月3日正式啟動(dòng)，未來將擴(kuò)大對(duì)豐田和鈴木等日本汽車及零部件公司的銷售和有關(guān)服務(wù)，且POS-NPC將成為浦項(xiàng)的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管加工和物流核心POS-NPC投資25億日元，安裝5條大型加工線和1臺(tái)小型平整機(jī)。 美國方面：美國擬建全球第1條汽車板短流程生產(chǎn)線前紐柯公司和伯明罕不銹鋼碳素鋼復(fù)合管公司總裁JCorrenti備在美國密西西比州新建1家采用最新技術(shù)CSP連鑄連軋生產(chǎn)廠-SeverCorr公司，主要進(jìn)行汽車用板材生產(chǎn)。按規(guī)劃，該廠將用電爐提供鋼水，成為全球第1家用此技術(shù)生產(chǎn)汽車板的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)，若進(jìn)展順利，該技術(shù)將發(fā)展成為下一代的板材生產(chǎn)技術(shù)該項(xiàng)建設(shè)斥資8億美元，預(yù)計(jì)于2007年下半年投產(chǎn)。 此外，美國Dynamics鋼公司計(jì)劃投資4000萬美元擴(kuò)大高附加價(jià)值板材產(chǎn)能，主要提高Jeffersonville廠的鍍鋅板產(chǎn)能，從而使該廠能夠生產(chǎn)彩、丙稀酸層和55%鋁鋅層薄板。為達(dá)成目標(biāo)，該公司將新建一條年產(chǎn)能19萬短噸的板卷漆生產(chǎn)線，為現(xiàn)有的24萬短噸鍍鋅生產(chǎn)線新安裝第2個(gè)鋅罐，對(duì)現(xiàn)有的鍍鋅生產(chǎn)線進(jìn)行改造，改造工作預(yù)計(jì)于2007年第2季完成，屆時(shí)將具備丙稀酸層板生產(chǎn)能力，得以滿足用戶更廣泛的層板產(chǎn)品需求。 歐洲方面：德國Schmolz Bickenbach集團(tuán)計(jì)劃投資3億歐元，對(duì)從蒂森克魯伯公司收購的特殊長材不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家-EWS進(jìn)行擴(kuò)建，其中3500萬歐元將用于鋼水生產(chǎn)，2500萬歐元用于軋制設(shè)備，2300萬歐元用于鍛造和再熔煉，1700萬歐元用于加工和處理服務(wù)。 意大利部分，Marcegaglia鋼集團(tuán)開展最大的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管投資專案，于2006-2009年投資7億歐元擴(kuò)大產(chǎn)能和提高產(chǎn)品質(zhì)量。其中，最主要的是擴(kuò)大Gazoldo廠的不銹鋼薄板產(chǎn)能，按規(guī)劃，2006年將建一新的冷軋機(jī)和酸洗生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)2007年第1季投產(chǎn)，屆時(shí)不銹鋼薄板年產(chǎn)量將從15萬噸提高到25萬噸。此外，該集團(tuán)還考慮在未來3年在東歐興建一座新的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠，估計(jì)耗資1億歐元，將年產(chǎn)30萬噸焊接不銹鋼碳素鋼復(fù)合管、鍍鋅和其他層焊管等。 獨(dú)聯(lián)體方面：俄羅斯最大的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管生產(chǎn)廠-不銹鋼碳素鋼復(fù)合管冶金公司(TMK)指稱，今年度將耗資3億美元，用于改善產(chǎn)品質(zhì)量管該公司至目前為止，尚未透露具體的設(shè)備改造計(jì)劃，但預(yù)計(jì)將淘汰過時(shí)的平爐及對(duì)部分設(shè)備展開重建和現(xiàn)代化改造。預(yù)計(jì)今年上半年和下半年分別在Seversky廠和TagMet，各安裝一座年產(chǎn)能95萬噸的5流大方坯連鑄機(jī)，可生產(chǎn)直徑150-400mm的圓坯、150mm和340mm的方坯兩廠的粗鋼年產(chǎn)能分別大幅提高，即從2005年的116萬噸提高到190萬噸。 南美方面：委內(nèi)瑞拉計(jì)劃興建一家新的國家鋼公司，命名為Empresa de Produccion Social Siderurgica Nacional(EPSN)，其設(shè)計(jì)年產(chǎn)能150萬噸，包括70萬噸制管用帶鋼、30萬噸不銹鋼碳素鋼復(fù)合管、20萬噸方坯及30萬噸厚板，新廠設(shè)備將由意大利旦尼爾公司負(fù)責(zé)。 | |
