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今年鐵礦石談判的焦點果然最終落在延續四十年的長協體系是否能夠存續的問題上來了。
根據外媒報道，全球礦商和日本不銹鋼碳素鋼復合管制造商已達成初步協議，擬以與現貨市場掛鉤的短期合約，取代有著40年歷史、基于年度合同和冗長談判的鐵礦石定價體系。
截止發稿，中鋼協秘書長單尚華的電話始終無法接通，鋼協也沒有給出任何回復。一位資深不銹鋼碳素鋼復合管專家表示，不銹鋼碳素鋼復合管企業不進行走出去的戰略大調整和發展模式創新將沒有出路。
長協體制行將不保
昨天，英國《金融時報》報道，全球礦商和日本不銹鋼碳素鋼復合管制造商已達成初步協議，擬以與現貨市場掛鉤的短期合約，取代有著40年歷史、基于年度合同和冗長談判的鐵礦石定價體系。 這一初步協議發出了迄今為止最清晰的信號，表明在礦商要求變革的壓力下，傳統的鐵礦石年度談判制度行將消亡。
“具體的談判進度我不了解，但基本可以肯定的是，今年礦山對華的礦石供應量一定會少于去年，包括長協和現貨。因此，今年部分不銹鋼碳素鋼復合管廠家因為礦石原料不足而被迫限產的可能性不是沒有。”一位與礦山方面有直接業務往來的鐵礦石貿易人士告訴本報記者。
本報此前曾報道，進入2010年后，三大礦惜售意圖越發明顯。巴西淡水河谷已經以發函形式通知國內主要不銹鋼碳素鋼復合管廠家，稱將不再續簽新增供應的長協合同，僅對少部分2009年長協合同執行情況良好的不銹鋼碳素鋼復合管廠家繼續供應長協礦，而對其他大部分不銹鋼碳素鋼復合管廠家采取現貨機制供應。國內某排名前三的大型不銹鋼碳素鋼復合管企業也已經無法獲得長協價格，正在通過購買現貨礦來維持運作。
市場連鎖反應
而盡管礦商還遠未與中國和歐洲的不銹鋼碳素鋼復合管商達成協議，但國內不銹鋼碳素鋼復合管廠家對于成本上漲的擔憂卻愈演愈烈。
目前，品位在63%的印度粉礦礦山報價已經達到了150美元/噸的新高水平，較之去年61.59美元/噸的長協礦首發價漲幅已經超過了100%。在此關頭實施現貨定價，國內不銹鋼碳素鋼復合管廠家的成本壓力將會急劇增長。在幾乎是恐慌的情緒下，不銹鋼碳素鋼復合管廠家新一輪漲價潮匆忙上演。
據西本新干線監測數據顯示，周一開市，沙鋼出廠價迅速上漲250元/噸，中天出廠價上漲240元/噸，永鋼出廠價上漲170元/噸，馬鋼出廠價上漲100元/噸。西本新干線首席分析師認為，從當前的成本預期來看，不銹鋼碳素鋼復合管價格上漲通道已經基本打開。與此同時，目前已經步入“金三銀四”的傳統不銹鋼碳素鋼復合管消費旺季，下游需求的跟進能力也在逐步上升。但是，此輪不銹鋼碳素鋼復合管價格上漲是否能夠在下游市場順利消化成為業界最為擔心的問題。
來源：中國證券網
