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綜上所述，當前下游需求不容樂觀，而依靠不銹鋼復合管護欄廠家主動檢查檢修又行不通。同時宏觀經濟方面依然震蕩波動較大，加上高溫、雨水交替影響，終端需求難以形成有效支撐，整體七月不銹鋼復合管護欄市場難有實質性好轉，維持階段性筑底;但從近期不銹鋼復合管護欄市場運行不難看出，不銹鋼復合管護欄價格抗跌性越來越強，現貨5、6月價格接近2012年最低點，后期價格下行空間相對有限。建議商家在操作過程保持謹慎，繼續維持短線操作為宜。
如果說本周不銹鋼復合管護欄價格下跌源于資金問題，畢竟月末、季度末、半年末集中來臨，資金壓力凸顯，鋼貿商家為回籠資金，降價套現意愿增強。也有人說不銹鋼復合管護欄價格正在筑底，筑底后行情將會回升。然筆者認為，不銹鋼復合管護欄價格的漲跌與否最終還是會回歸到供需面，現在言筑底為之過早，在下游需求暫無好轉的情況下，后期不銹鋼復合管護欄價格或還有一跌。
回顧上半年以來，不銹鋼復合管護欄價格一直是以跌為主旋律，從三月份兩會后對政策面的落空，到四五月份城鎮化建設的預期落空，隨著而來進入不銹鋼復合管護欄市場需求消費淡季，高溫多雨的天氣，縮短了下游工地開工時間，而隨著六月份的結束，七八月份仍是不銹鋼復合管護欄市場需求淡季，下游需求面釋放仍將受到一定的抑制，再加上目前并未有實質性利好政策出臺，故預判后期不銹鋼復合管護欄價格仍將維持弱勢下跌態勢。
據了解，6月中旬，華東地區正式進入梅雨季節，基建、地產項目開工率都將下降，進而影響需求。再加上銀行業內資金緊張，房地產開發面臨的資金問題將繼續惡化，截至5月，地產商相對于去年的累計購置土地面積已經下降約13.1%，新購置土地面積的減少將削弱房地產業對不銹鋼復合管護欄的需求。
盡管說，目前宏觀數據顯示基建方面的投資不算壞，但“錢荒”帶來的隱憂已經在各層級蔓延開來。地方投資在鐵路建設上顯示的疲態也暴露出財政上的緊張，公開數據顯示，今年1至5月，國家鐵路和合資鐵路路網建設大中型項目完成投資1322 .65億元，為全年計劃的28.5%;其中，鐵路總公司投資完成1175 .75億元，占全年計劃的30%;而地方政府及企業投資完成146.90億元，為計劃的20.6%，比上年同期減少60 .39億元，下降29.1%;地方鐵路完成投資僅2000萬元。資金緊張或將導致下游基建啟動進程繼續放緩。
基建投資仍是未來一段時間內的投資重點，且各地方基建項目持續加碼的速度并未有下降的趨勢。然而在經濟下行和各種矛盾集中顯現的壓力下，持續吃緊的財政成為地方基建最大的阻力。
有最新消息，在26日召開的第十二屆全國人大常委會第三次會議上，我國第一次明確提出各類城市具體的城鎮化路徑。即全面放開小城鎮和小城市落戶限制，有序放開中等城市落戶限制，逐步放寬大城市落戶條件，合理設定特大城市落戶條件，逐步把符合條件的農業轉移人口轉為城鎮居民。
由此可見城鎮化建設將要開始正式規劃并實施，這對市場來講是一大利好。然大家習慣了城鎮化建設被無限推遲，且本次提出具體城鎮化路徑、到具體規劃實施、到產生實質性需求仍需要很長一段時間，而在這段時間內，僅短期內心態方面的提振對不銹鋼復合管護欄價格上漲作用有限。
不銹鋼復合管護欄廠家方面，由于國內不銹鋼復合管護欄產能嚴重過剩、需求增長乏力、市場競爭激烈，全行業微利的情況將會保持相當長的時間，加上粗鋼產量一直處于高位釋放，市場供應方面壓力驟增，
從六月上旬粗鋼產量回升可以看出不銹鋼復合管護欄廠家自發減產意愿仍較弱，供應壓力大增也將對后期不銹鋼復合管護欄價格上漲有一定的阻礙作用。
總的來看，目前市場資金面不斷收緊，下游需求又難以提振，市場整體成交情況并不理想，多數商家持謹慎態度。筆者認為，在產能嚴重過剩、下游需求疲弱、資金面收緊的情況下，國內不銹鋼復合管護欄市場難以有所起色，后期不銹鋼復合管護欄市場或仍將處于弱勢運行格局。
