山東飛龍金屬材料有限公司
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“儲量第一”的玉龍銅礦開工延遲
作者：admin 發布于：2016-6-11 5:19 Saturday
記者近日從有關方面獲悉，出于對當地自然環境保護等因素的考慮，對國內有“儲量之最”玉龍
銅礦的開發，國家有關部門采取了慎重對待的態度，相關報批方案正在進行認真審核此前媒體報道今年5月開工的計劃已無法實現，項目進程延遲。
中國第一大銅礦
據有關資料顯示，玉龍礦區分成三個礦體，1996年普查其儲藏量是650萬噸。此后，在南北長約300公里，東西寬約20公里斑巖銅礦帶中，還發現了8個礦床和礦點，有關專家推斷內含儲量在876萬噸以上，略大于目前國內儲量第一的江西德興銅礦，德興銅礦已探明的儲量是596萬噸。
玉龍礦區海拔高度4500米，在有世界屋脊之稱的地區開發銅礦，絕非易事。“從1966年發現銅礦后，西藏自治區歷屆政府都在積極推動開發工作，”有知情人士表示，前期工作主要是加大地質勘探力度，多次勘探的結果表明，礦床不僅含有豐富的銅礦資源，還有大量伴生品硫、鋁和褐鐵礦等。
四家上市公司大股東參與
2005年4月6日確定成立西藏玉龍銅業股份有限公司作為開發主體，玉龍銅業注冊資金6.25億元，其中西部礦業股份有限公司占股份總額41%，紫金礦業占39%，西藏礦業發展總公司等三家單位占20%，同年6月，隨著玉龍探礦權以2.8億元被西藏地勘局地質6隊轉讓給玉龍銅業股份有限公司，玉龍銅業公司正式成為銅礦開發項目的主角。
據相關資料，大股東西部礦業股份有限公司是青海的企業，前身是青海錫鐵山礦務局，2000年設立，2004年增資擴股后轉為外商投資股份有限公司，有13家股東，注冊資本為3.2億元。主營銅、鉛、鋅等有色金屬礦和鐵、錳等黑色金屬礦的探采選、冶煉和加工業務，產業鏈完整，規模在國內鉛鋅礦山企業中居第二，其股東多和上市公司有牽連。持股13%的第三大股東維維集團股份有限公司也是G維維(600300)的第一大股東，排在第六的塔城國際和第十二位股東上海海成物資是關聯企業，兩家合計持有6.4%股份，塔城國際旗下有上市公司ST珠峰(600338)。
排名第二的大股東福建紫金礦業集團(HK,2899)是香港上市的國內企業，以金、銅等有色金屬開發為主，在紫金網站上，記者看到有關這家企業的介紹，公司在國內外都有業務，到2005年末，控制探礦權144個，礦區面積5231平方公里，權益儲量金375噸，銅625萬噸，鐵礦石2.26億噸等等。
另外，西藏發展礦業發展總公司的麾下也有一家上市公司G藏礦業(000762)，其主要業務以黑色金屬類鉻鐵礦采選為主。
有關人士表示，西部礦業和紫金礦業對玉龍銅礦也是關注了很久，并在礦區投資建設了中試廠，目前已有少量電解銅產品出廠，而紫金集團早在1998年就參與到玉龍銅礦的前期工作中。
影響項目實施有多種因素
據消息人士透露，影響項目實施有多種原因。首先是采礦方案受到了質疑，有關部委對方案有不同意見，要求重新申報新的開采方案，這位人士沒有說明分歧的具體原因，但西藏自治區對此的看法是，原方案已花費太多的人力和物力，若是重新制訂方案，不僅前功盡棄，而且會使項目原定的時間計劃延長，是件不現實的事。據有關資料顯示，原開發方案是采用濕法冶煉工藝，即以本地的硫制成酸，就地浸出氧化礦，在此基礎上再提煉電解銅，此前在礦區建設了中試廠，并有少量產品出廠。西藏自治區發改委工作人員透露，截止到目前，項目已投入資金1億元左右。
另一個影響因素來自國家環保總局，由于礦區建設規劃要穿越一片原始森林，而對林木的砍伐看來不可避免，出于對當地生態環境受影響的擔憂，環保總局要求項目的承建方———西藏玉龍銅業股份有限公司進行生態環保評審，這將使玉龍項目面臨來自各方的嚴格審查，對玉龍銅業公司來說，其中的難度可想而知。
此外，當地電力部門與玉龍銅業公司的沖突，也是讓銅業公司頭痛的事。兩家為礦區的電力建設資金由誰來出紛爭不休，各執一詞，電力部門認為電力是提供給礦區專用，應由玉龍銅業公司出，而銅業公司認為這是屬于基礎建設的一部份，不應由公司掏錢，種種紛擾使項目進展受到了影響，開工延遲已是肯定的事情。
自玉龍入主以來，已先后進行了包括征地、項目報批等各項開發前期工作。據西藏自治區發改委的一位官員介紹，截至目前，已投入資金1.1億元。
市場人士分析，除上述因素外，投資規模巨大也是國家有關部門不得不慎重考慮的另一個重要原因。據自治區發改委工作人員此前透露，項目計劃分兩期建設，第一期投資10億，預計完工后年產量將達到3萬噸，第二期30億元是投資規模，“我們無力自建，得靠引資解決。”發改委的官員解釋說。
項目開發雖有暫時拖后的跡象，但當地發改委表示，自治區政府會積極與國家有關部門協調，盡快通過相關評審。而玉龍銅業的總經理李金千也對項目的前途充滿樂觀。
按照玉龍銅業此前的計劃，在成都建立一個物流配送中心，未來的銅產品主要流向四川地區，利用當地銅加工產業的優勢，為銅礦的開發作配套服務。李金千認為從運輸成本的角度考慮，成都市場是其最佳選擇地。
不過，如果開采方案重新調整，將會給后續的投資規模帶來影響，“從目前的情況看，可能是中型規模。”消息人士對記者說。
銅礦的開發，國家有關部門采取了慎重對待的態度，相關報批方案正在進行認真審核此前媒體報道今年5月開工的計劃已無法實現，項目進程延遲。
中國第一大銅礦
據有關資料顯示，玉龍礦區分成三個礦體，1996年普查其儲藏量是650萬噸。此后，在南北長約300公里，東西寬約20公里斑巖銅礦帶中，還發現了8個礦床和礦點，有關專家推斷內含儲量在876萬噸以上，略大于目前國內儲量第一的江西德興銅礦，德興銅礦已探明的儲量是596萬噸。
玉龍礦區海拔高度4500米，在有世界屋脊之稱的地區開發銅礦，絕非易事。“從1966年發現銅礦后，西藏自治區歷屆政府都在積極推動開發工作，”有知情人士表示，前期工作主要是加大地質勘探力度，多次勘探的結果表明，礦床不僅含有豐富的銅礦資源，還有大量伴生品硫、鋁和褐鐵礦等。
四家上市公司大股東參與
2005年4月6日確定成立西藏玉龍銅業股份有限公司作為開發主體，玉龍銅業注冊資金6.25億元，其中西部礦業股份有限公司占股份總額41%，紫金礦業占39%，西藏礦業發展總公司等三家單位占20%，同年6月，隨著玉龍探礦權以2.8億元被西藏地勘局地質6隊轉讓給玉龍銅業股份有限公司，玉龍銅業公司正式成為銅礦開發項目的主角。
據相關資料，大股東西部礦業股份有限公司是青海的企業，前身是青海錫鐵山礦務局，2000年設立，2004年增資擴股后轉為外商投資股份有限公司，有13家股東，注冊資本為3.2億元。主營銅、鉛、鋅等有色金屬礦和鐵、錳等黑色金屬礦的探采選、冶煉和加工業務，產業鏈完整，規模在國內鉛鋅礦山企業中居第二，其股東多和上市公司有牽連。持股13%的第三大股東維維集團股份有限公司也是G維維(600300)的第一大股東，排在第六的塔城國際和第十二位股東上海海成物資是關聯企業，兩家合計持有6.4%股份，塔城國際旗下有上市公司ST珠峰(600338)。
排名第二的大股東福建紫金礦業集團(HK,2899)是香港上市的國內企業，以金、銅等有色金屬開發為主，在紫金網站上，記者看到有關這家企業的介紹，公司在國內外都有業務，到2005年末，控制探礦權144個，礦區面積5231平方公里，權益儲量金375噸，銅625萬噸，鐵礦石2.26億噸等等。
另外，西藏發展礦業發展總公司的麾下也有一家上市公司G藏礦業(000762)，其主要業務以黑色金屬類鉻鐵礦采選為主。
有關人士表示，西部礦業和紫金礦業對玉龍銅礦也是關注了很久，并在礦區投資建設了中試廠，目前已有少量電解銅產品出廠，而紫金集團早在1998年就參與到玉龍銅礦的前期工作中。
影響項目實施有多種因素
據消息人士透露，影響項目實施有多種原因。首先是采礦方案受到了質疑，有關部委對方案有不同意見，要求重新申報新的開采方案，這位人士沒有說明分歧的具體原因，但西藏自治區對此的看法是，原方案已花費太多的人力和物力，若是重新制訂方案，不僅前功盡棄，而且會使項目原定的時間計劃延長，是件不現實的事。據有關資料顯示，原開發方案是采用濕法冶煉工藝，即以本地的硫制成酸，就地浸出氧化礦，在此基礎上再提煉電解銅，此前在礦區建設了中試廠，并有少量產品出廠。西藏自治區發改委工作人員透露，截止到目前，項目已投入資金1億元左右。
另一個影響因素來自國家環保總局，由于礦區建設規劃要穿越一片原始森林，而對林木的砍伐看來不可避免，出于對當地生態環境受影響的擔憂，環保總局要求項目的承建方———西藏玉龍銅業股份有限公司進行生態環保評審，這將使玉龍項目面臨來自各方的嚴格審查，對玉龍銅業公司來說，其中的難度可想而知。
此外，當地電力部門與玉龍銅業公司的沖突，也是讓銅業公司頭痛的事。兩家為礦區的電力建設資金由誰來出紛爭不休，各執一詞，電力部門認為電力是提供給礦區專用，應由玉龍銅業公司出，而銅業公司認為這是屬于基礎建設的一部份，不應由公司掏錢，種種紛擾使項目進展受到了影響，開工延遲已是肯定的事情。
自玉龍入主以來，已先后進行了包括征地、項目報批等各項開發前期工作。據西藏自治區發改委的一位官員介紹，截至目前，已投入資金1.1億元。
市場人士分析，除上述因素外，投資規模巨大也是國家有關部門不得不慎重考慮的另一個重要原因。據自治區發改委工作人員此前透露，項目計劃分兩期建設，第一期投資10億，預計完工后年產量將達到3萬噸，第二期30億元是投資規模，“我們無力自建，得靠引資解決。”發改委的官員解釋說。
項目開發雖有暫時拖后的跡象，但當地發改委表示，自治區政府會積極與國家有關部門協調，盡快通過相關評審。而玉龍銅業的總經理李金千也對項目的前途充滿樂觀。
按照玉龍銅業此前的計劃，在成都建立一個物流配送中心，未來的銅產品主要流向四川地區，利用當地銅加工產業的優勢，為銅礦的開發作配套服務。李金千認為從運輸成本的角度考慮，成都市場是其最佳選擇地。
不過，如果開采方案重新調整，將會給后續的投資規模帶來影響，“從目前的情況看，可能是中型規模。”消息人士對記者說。
