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在備受關注的中國大型客機股份公司成立倒計時之計，大飛機公司股東之一的寶鋼集團，日前成功研制出了大型飛機起落架用鋼和鈦合金結構用鋼。

記者從寶鋼新聞中心獲悉，國家大型飛機研制重大科技項目自去年立項以來，寶鋼發揮航空特種材料研發優勢，提前介入，啟動了“大飛機”項目關鍵特種冶金材料的預研、試制工作。目前，大型飛機起落架用300M超高強鋼、四大牌號鈦合金結構用鋼已研制成功，與“大飛機”項目相關的發動機用特種不銹鋼碳素鋼復合管的研發也已全面展開。

大飛機是指起飛總重量超過100噸的運輸類飛機，包括軍用、民用大型運輸機和150座以上的干線客機。目前，世界上只有美國、歐洲四國和俄羅斯有制造大飛機的能力，而占領國際市場的只有美國波音和歐洲空客。大飛機的研制屬于高精尖項目，每架需用高溫合金、鈦合金近100噸，起落架用特種高強度鋼約15噸。

起落架用特種高強鋼是“大飛機”項目所需關鍵材料，大型飛機具有起降頻繁、載重量大等特點，對起落架用鋼的抗沖擊性、抗疲勞強度、韌塑性等要求苛刻。寶鋼特殊鋼分公司相繼攻克鋼水超純冶煉等技術難點，成功試制出首批大飛機用300M超高強度合金鋼，目前，第二批300M超高強鋼已進入投料生產階段。

知情人士還透露，大型客機股份公司即將在五一前夕于上海成立，目前公司首次董事會會議已經召開，除國資委、上海市政府等一、二大股東外，寶鋼集團也擬以現金出資10億元，占5%的股份。(來源：中國證券報)