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說到國內經濟下滑，這不是一天兩天的事了，中國采取應對經濟下滑的措施也不少了，只是國內需求仍然不見起色，還是那句老話，“心急吃不了熱豆腐”。近日，國家發改委投資研究所表示，與前兩年相比，今年政府預算內投資的下達速度明顯加快了?？磥?，為了應對國內經濟下滑，中國政府又要出擊了。據了解，國家發改委審批的一些項目，原定在下半年開工，但是現在已經提前到上半年了，而投資項目提前開工，主要旨在于抵消新開工項目以房地產項目投資下滑的影響。今年以來我國新開工項目大量減少，經濟下滑趨勢繼續，多行業景氣度的下滑，這讓我國不銹鋼碳素鋼復合管需求萎靡不振，也致使不銹鋼碳素鋼復合管行業多次跌破“傳統旺季”，掃興而歸。中國不銹鋼碳素鋼復合管現貨網市場分析師認為，中國政府投資進度加快，這將會對國內不銹鋼碳素鋼復合管需求有一定的拉動作用。我們都知道，對于國內不銹鋼碳素鋼復合管市場來說，這其中的一部分項目提前開工，必定會提振商家信心的，不過，筆者認為，目前這些消息都還停留在預期，至于開工的投資項目會對不銹鋼碳素鋼復合管市場帶來多大的提振，還需要看后期的進度。但從目前的不銹鋼碳素鋼復合管市場來看，似乎建材市場的預期要好于板材市場。雖然國內房地產業也一度不景氣，但是近期一系列的樓市刺激行為還是讓房地產業出現了一陣反彈，而且政府加快投資，房地產業必定受益不少。而房地產作為建筑不銹鋼碳素鋼復合管需求的主要支柱，房地產業投資力度的加大，對建筑不銹鋼碳素鋼復合管的需求也會持續增加，所以，盡管目前市場建筑不銹鋼碳素鋼復合管價格仍然在小幅下滑，但是商家對后期建材市場預期還是較為樂觀的。相反，板材市場似乎就沒有那么幸運了。雖然中國政府加快投資進度所涉及的行業或許也會拉動板材需求的增長，但是從大環境來看，板材下游行業的景氣度要低得多。尤其是造船板，目前國內造船板的運行狀況延續低迷態勢，極不樂觀的，從4月份統計數據來看，國內、國外新接船舶訂單總數153條，較上月減少68條。其中，國內新簽船舶訂單74條，較2012年3月份的100條有所減少，國外新簽船舶訂單79條，較2011年3月份的121條減少了42條。受行業持續低迷的影響，我國造船板價格一直不樂觀，相信即使政府投資項目再大，對造船業的影響也是比較小的。而不只是造船業不振，近日商務部公布了一組數據，數據顯示，在家電方面，1-4月，全國（不包括山東、河南、四川、青島）家電下鄉產品銷售2334萬臺，實現銷售額616.8億元，同比分別下降 16.4%和6.7%。家電市場一改往年銷售火熱的場面，銷售持續下滑，家電生產對板材的需求也持續減少，在如此背景下，商家的心態都較為悲觀，板材價格也很難有上漲的空間。綜合來看，政府投資項目提前開工，雖然會對國內不銹鋼碳素鋼復合管需求產生拉動作用，但是這些投資項目必定只是在一定范圍內的，對于不銹鋼碳素鋼復合管市場來說，就是“顧得了東墻，顧不了西墻”了。因此，我們認為，盡管眾多項目會提前開工，商家對后市的信心也都較高，但是鑒于項目對建材下游行業的影響較大，對板材下游行業影響稍加弱些，所以估計，后期建材市場的需求釋放成都或許會好于板材市場。