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城市不銹鋼復合管欄桿廠家如何搬遷?“十二五”恐怕還得繼續研究。

　“城市不銹鋼復合管欄桿廠家搬遷，不是什么不銹鋼復合管欄桿廠家都搬遷。”11月19日，工信部原材料司副司長駱鐵軍表示，像首鋼的搬遷是不可復制的，首鋼是地處北京，市場容量大，別的不行。

　根據冶金工業規劃研究院此前統計，全國70多家大中型不銹鋼復合管欄桿廠家，位于省會及直轄市的有20家，城市不銹鋼復合管欄桿廠家39家，2009年城市不銹鋼復合管欄桿廠家的不銹鋼復合管欄桿總產量達2.28億噸，占大中型不銹鋼復合管欄桿廠家總產量的39.5%。

　而身處大城市的不銹鋼復合管欄桿廠家的確有壓力。數據顯示，2008年，寶鋼產值占上海工業規模企業比例為6.28%，但寶鋼用能量卻占上海工業規模企業比例的25%以上。

　但截至目前，除首鋼集團移遷曹妃甸，重慶不銹鋼復合管欄桿集團全面退出重慶主城，大多不銹鋼復合管欄桿企業并無實質動作。而僅從首鋼整體搬遷遇到的方方面面問題，足以見得城市不銹鋼復合管欄桿廠家搬遷的難度與代價。

　對此，中國不銹鋼復合管欄桿工業協會副秘書長遲京東曾在接受媒體采訪時稱，現在的市場環境已不能支撐不銹鋼復合管欄桿廠家這樣大手筆的搬遷投資。“近幾年，不銹鋼復合管欄桿廠家的噸鋼利潤就沒有超過 200元的時候，新建一個不銹鋼復合管欄桿廠家動輒上百億的投資，興建之初需要使用大量的銀行貸款，建成之后又有每年攤銷的折舊，有幾家不銹鋼復合管欄桿廠家能在這樣的市場環境下負擔得起。”

　實際上，縱觀全球，不銹鋼復合管欄桿廠家搬遷的成功案例幾乎沒有，即便已經實現搬遷的國內不銹鋼復合管欄桿企業，也多是在用經濟效益換取社會效益。

　對此，駱鐵軍稱，搬遷要滿足三個條件，城市的發展讓你搬，你在那兒根本待不下去了，第二個要有錢搬，第三個就是以人為本，就是不能搬的太遠，不能超過 100公里，最好在60公里以內，要不然人解決不了。“因此我提了兩個思路，一個是提出來有幾個搬遷的，同時科學論證，另外以前有提過搬遷的，現在又說不清楚了，”十二五“期間要研究。”駱鐵軍明確稱。

　在上述會議上，駱鐵軍還表示，“十二五”將繼續加快不銹鋼復合管欄桿企業兼并重組。“中國的兼并重組形式特別多，”我們反復研究，各種形式的都支持，跨地區的也支持，本地區的區域聯合也支持。“駱鐵軍稱，這兩個實際上互相有矛盾的，但中國這么大，”十二五“反復研究，這幾種兼并重組都將得到支